Vivek Alloys

El UNS S35000 es un cromo-níquel-molibdeno inoxidable que puede conservarse mediante precipitación y transformación martensítica. Se puede aplicar a componentes de compresores de turbinas de gas, como discos, pistones, rotores y boquillas. Adicionalmente se puede utilizar para piezas similares donde se requiera alta resistencia a temperaturas ambiente e intermedias. Se puede presentar una estructura martensítica con resistencias similares a las de los aceros martensíticos o una estructura austenítica para una mayor formabilidad, dependiendo del tratamiento térmico. Suele contener entre un cinco y un diez por ciento de ferrita delta.

Comparado con otros aceros martensíticos soportables por enfriamiento, el acero inoxidable Am 350 tiene una resistencia a la corrosión superior. Proporciona una gran resistencia a la corrosión en condiciones químicas suaves y atmósferas ordinarias. Debido a la precipitación del cromo carburos, es propenso a la corrosión intergranular en ambientes de equilibrio o de doble envejecimiento. Enfriamiento bajo cero, el cual se manifiesta mediante tratamientos, evita ataques intergranulares. Los siguientes procedimientos darán como resultado la mejor resistencia a la erosión por tracción: calentar a 1850–1950 °F, fresar rápidamente a la temperatura ambiente, fresar bajo cero durante 3 horas a -100 °F, recalentar a 1700–1750 °F en aproximadamente 90 minutos por pulgada de espesor, fresar rápidamente a la temperatura ambiente, fresar bajo cero durante 3 horas a -100 °F, luego templar durante 3 horas a 1000 °F. Para una resistencia óptima a la corrosión, las piezas terminadas deben estar pasivadas y libres de incrustaciones y partículas extrañas. Enfriamiento o templado bajo cero o doble envejecimiento son opciones para mantener la aleación 350. El enfriamiento bajo cero y el templado producirán una resistencia mayor que el doble envejecimiento. “Acondicionamiento” Rapid enfriamiento desde 1710 °F +/-25 °F es necesario previo al tratamiento SCT, aunque no es obligatorio, se sugiere antes del doble envejecimiento. También se recomienda que uno se permita enfriar a -100 °F durante al menos tres horas antes de soportarlo. Esto es después de una recuperación de la temperatura a 1850/1950 °F.

Después del acondicionamiento, el tubo de hierro inoxidable Am 350 se calienta a 1710 °F +/-25 °F durante 90 minutos por pulgada de espesor; la temperatura de 350 °F se mantiene durante un máximo de 3 horas a -100 °F, después de lo cual se calienta a 850 °F o 1000 °F durante un máximo de 3 horas. Las temperaturas entre 850 y 1000 grados Fahrenheit producen las mayores resistencias y durabilidad, mientras que las temperaturas más bajas producen una mejor resistencia a la tracción y propiedades de corrosión de baja tensión. El UNS S35000 se puede trabajar fácilmente en condiciones de calor. La temperatura de trabajo comienza a un máximo de 2150 °F. La cantidad de ferrita será mayor al usar temperaturas más altas que 2150 °F. La temperatura final debe estar entre 1700 y 1800 °F para evitar que el grano quede absorbido en el tratamiento térmico posterior y favorecer la precipitación homogénea de carburosa. El acero inoxidable 350 en su estado recocido es principalmente austenítico y posee características de formación apropiadas de los aceros inoxidables de la serie AISI 300. Tendrá a formarse martensita en proporción a la cantidad de deformación y posee una mayor tasa de conformado en frío y endurecimiento por trabajo. Reduzca la cantidad de mano de obra intensiva calentando el material a 300° por la parte superior si la capacidad es limitada o la deformación es severa. Suave ductilidad en una atmósfera endurecida para funciones restringidas de conformación o enderezamiento.

350 mm tubo y tubo de aleación Así como soportes rígidos para herramientas y trabajo, velocidades más lentas, cortes positivos, ausencia de alojamiento o vidriado y refrigerante adecuado, son requisitos para el mecanizado de tubos. En su estado cocido, es sabroso y suave con una alta relación trabajo-sabor. En este estado reconocido no se aconseja la mecanización posterior. Además, se puede lograr una fiabilidad óptima de la máquina en condiciones bien definidas y equilibradas. En esta situación, si se tiene en cuenta el crecimiento durante los tratamientos de conservación posteriores, se pueden realizar operaciones completadas. Si se requiere un grado extremo de precisión dimensional, el proceso de mecanización del producto terminado debe realizarse en estado duradero.