Este grado específico de tubo de aluminio con carbono S355J2H EN 10210 también se conoce como aluminio dulce. La cantidad máxima de carbono agregada al tubo de acero CHS en 10210-1 S355J2H aumenta a aproximadamente el 22 % de la fuga total. Como productores de estas huecas estructurales en 10210 S355J2H, también podemos añadir a la aleación una cierta cantidad de manganeso además de carbono. El bajo contenido de carbono combinado con manganeso en la pieza fundida del tubo sin la forma especificada en 10210-1 s355j2h da como resultado una pieza fundida fácil de moldear y moldear.
En comparación con las tuberías de acero con alto contenido de carbono, estas con bajo contenido de carbono de grado S355J2H EN 10210 no parecen tan duras. Cementando el tubo de acero S355J2H EN 10210 puede resolver esto y incrementar la durabilidad de su superficie. Owing to the fact that the S355J2H EN 10210 aluminum tubo is regarded as both a resilient and durable material, these tubes are used in critical structural applications. Other significant features of the S355J2H EN 10210 aluminum tubing include its equivalency and the fact that it has a higher acabado. Generally, the tubing in 10210-1 s355j2h is used in any of the following applications: aeropuerto, rapid mass transit (MRT), high seas, mass transit (MTR) ferrocarril, and transmission towers. Adicionalmente, la tubería RHS de acero con bajo contenido de carbono s355j2h es perfecta para aplicaciones que requieren modificaciones de temperatura baja. Este tubo CHS s355j2h de acero al carbono con bajo grado de manganeso tiene una vida útil más larga y buenas propiedades de resistencia al fuego además de un rendimiento excelente.
Tipo | Descripción | Precio FOB en EE. UU. | Precio FOB de Malasia | Precio FOB en Europa | Precio FOB de Singapur | Arabia Saudita (KSA) Precio FOB | |||||
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Unidad por metro | Unidad por metro | Unidad por metro | Unidad por metro | Unidad por metro | |||||||
tubo s355j2h | Tamaño: 16 mm x 2000 x 12000 | EL DÓLAR AMERICANO $ | 0,82 | Ringgit malayo | 3.34 | Euro | 0,69 | Dolar de Singapur | 1.10 | Riyal saudí | 3.08 |
en tubo 10210 | Tamaño: 300 mm de diámetro exterior x 20 mm de espesor | EL DÓLAR AMERICANO $ | 0,83 | Ringgit malayo | 3.38 | Euro | 0,70 | Dolar de Singapur | 1.11 | Riyal saudí | 3.11 |
Estándar | BS EN 10210 |
Grados disponibles | S275NH, S355JOH, S420NLH, S355NLH, S460NLH, S275JOH, S355J2H, S275NLH, S46INH, S355K2H, S420NH, S355NH, S275J2H, S235JRH |
Tipo | Estructural acabado en caliente (tubo HFS) |
Tolerancias | Espesor: (Todos los tamaños +/- 10%) |
Grados de materiales |
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Rango de tamaño | 10 mm x 10 mm a 800 mm x 800 mm |
Espesor | 0,5 mm – 40 mm |
Longitud | 6000-14000 milímetros |
Grado de acero | ||||||
C Máximo | Mn Máximo | P Máximo | si el maximo | Máximo | norte máximo | |
S235JRH | 0,17 | 0.040 | 1,40 | – | 0.040 | 0.009 |
S355J0H | 0,22 | 0.035 | 1,60 | 0,55 | 0.035 | 0.009 |
S275J2H | 0,20 | 0.030 | 1,50 | – | 0.030 | – |
S355J2H | 0,22 | 0.030 | 1,60 | 0,55 | 0.030 | – |
S275J0H | 0,20 | 0.035 | 1,50 | – | 0.035 | 0.009 |
S355K2H | 0,22 | 0.030 | 1,60 | 0,55 | 0.030 | – |
Vea el equivalente de S355J2h astm y las propiedades del material 1.0576, proveedor de tubos de acero al carbono S355J2H EN 10210 aprobado por KNPC y Saudi Aramco
EN 10210 S355J2H | Fuerza mecánica | Energía de impacto | ||||
Fuerza de producción | Alargamiento (%)) | Resistencia a la tracción | Temperatura de prueba en grados Celsius | |||
-20 | 0 | 20 | ||||
S355J2H | 355 | 22 | 510-680 | 27 | – | – |
S275J0H | 275 | 23 | 410-560 | – | 27 | – |
S275J2H | 275 | 23 | 410-560 | 27 | – | – |
S235JRH | 235 | 26 | 360-510 | – | – | 27 |
S355J0H | 355 | 22 | 510-680 | – | 27 | – |
S355K2H | 355 | 22 | 510-680 | 40 | – | – |
conformado en caliente | Tratamiento térmico | |||
Temperatura°C | Tipo de enfriamiento | Normalizando 1″ | Recocido para aliviar el estrés 2″ | Tipo de enfriamiento |
700-750 | Aire | 850-950°C | 580-630°C | Aire |
DE |
DESDE 1.0576 DE RoSt 52-3 DIN St 52-3N DIN S355J2H |
AFNOR | AFNOR S355J2H |
Licenciatura |
BS S355J2H BS 50D |
AISI | AISI 345A |
SAE | SAE 345A |
EN | EN 1.0576 |
YO ASI | ISO S355J2H |
A NOSOTROS | Estados Unidos K12709 |
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